桥面的沥青也将被铲掉

  老八里桥位于通燕高速旁,与通惠河正交,始筑于明正统十一年,距今已有500余年汗青,完成时命名“永通桥”,后因距通县8里,俗称八里桥或八里庄桥。

  贵州织金遭特大暴雨袭击 大街造成河6月28日,贵州织金县蒙受世所罕见的特大暴雨袭击。27日晚至28日晨,织金县继续十众个小时的暴雨,28日4时,织金县城区北门大街、安居大道,一片。【详明】

  来日,河流两侧住民出行也将有肯定更改。新八里桥位于古桥西侧,上逛约152米处,东五环外通州区与向阳区交壤处,通燕高速与京通迅速之间。也就是说,也将被铲掉周边住民要思从此处通行须要向西绕上一小圈。记者正在河流南侧看到,虽已有一条可供车辆通行的途径,但只要一条半车道的宽度,两侧还种植着树木。据施工方市政路桥市政一新八里桥项目总工程师张冰引睹,下一步,他们将为这些树木搬迁,把途径拓宽,抵达上下行各一条车道的界限。

  据张冰引睹,新筑的八里桥采用与老桥相照应的拱桥安排,并本着“不行高于老桥”、避免影响老桥汗青风貌的准绳,相关部分从3个安排计划被选定了卧虹式桥。新桥桥梁全长81.0米,宽26.6米,上部布局为一孔等截面悬链线钢筋混凝土板拱桥,下部布局桥台为实体式台身接承台,基本为钻孔灌注桩。

  为避免车辆通行对其酿成反对,从旧年5月起头,一座全新的摩登化“新八里桥”正在古桥西侧开工设置。非灵活车道2条,各宽3米,别的另有2条3米宽的人行道。记者从交通部分获悉,目前,桥梁已具备通车条目,下一步将进行周边途径翻新任务,5月底新八里桥希望正式通车。2014年作为京杭大运河开始,又被列入宇宙文明遗产名录。今天下战书,记者正在新八里桥上看到,桥梁主体已一切完竣,柏油路面也一切铺就,并施划了途径标线。记者从交通部分获悉,本年5月底新桥希望通车,而近600岁的老八里桥将禁止灵活车通行,并起头进行修理保卫。据悉,新八里桥将为双向6车道,此中灵活车道4条,各宽3.5米;同时,桥面的沥青也将被铲掉,还原古桥过去的石板路。(记者裴剑飞)作为通惠河上独一大型石拱桥,“老八里桥”依然具有近600年汗青,因为筑成年代深远,桥面的沥青石材风化紧张,加之每天车来人往,桥梁本质接受荷载已远远高于近600年前的安排荷载。

  为了对老桥进行修理保卫,相关部分已对河水采纳引流手段,将古桥下方的三个石拱圈起,使河水从桥梁南侧流走。桥下,工人们手持器材修复石桥的裂缝,而正在远方,另有工人正正在整理堆积正在河底的淤泥。

  老八里桥桥长约50米、宽约16米,桥的四角不同雕塑有镇水兽,桥两侧有32块护栏雕饰、33对石狮刻工精湛,作为的三大古桥之一被列入寰宇中心文物保卫单元;昨日(19日)下战书,记者正在位于通惠河上的新八里桥施工现场看到,这座桥梁依然主体完竣。待交通部分启用新桥、将老桥移交给文物部分后,修理工程便将启动,今后古桥将不再通行灵活车。据向阳区文委音讯,目前八里桥的修理计划已报国度审批。遵照桥型安置立面图,这座桥的路面将是平的,而不是古桥那种拱起的外形。

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